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  1.得益于人民币汇率反弹和短期收益率的涨势，海外出资者开端回归人民币债券产品，同业存单（NCD）成为吸金主力。依据上清所数据核算，今年前10个月外资持有的NCD余额同比大增80%至约2900亿元人民币，创下前史顶配水平。11月的持有规划有望进一步添加。

  2.我国正在将更多开展要点放在水路运送上，这有助于削减我国对公路运送的依靠。上一年公路货运量占全国货运量的近四分之三，而水路货运量仅占16.9%。据世界运送论坛称，在货品和运送间隔相同的情况下，公路货运发生的二氧化碳排放量是水路运送的100倍。据交通运送部称，曩昔三年，全国水路运送固定资产出资年均增加12.5%。今年前10个月，我国公路和水路运送网络的总固定资产出资为2.57万亿元，其间，公路的固定资产出资同比增加2.9%，水路的固定资产出资同比增加25.8%。

  3.研讨标明，我国成长型股票的相对体现与商场贝塔系数有关。换句话说，当商场趋势向上时，